原油知識庫

什麼是原油?



原油,這個被譽為「黑色金子」的天然資源,是現代工業文明的重要基石。

從廣義上來說,原油也被稱為石油,是指從地下油井中開採出來、尚未經過任何加工處理的天然石油。

這種珍貴的液體不僅是全球經濟的重要支柱,更是投資市場上備受關注的大宗商品之一。

從化學組成的角度來看,原油是一種由各種烴類化合物組成的複雜混合物。

它通常呈現黑褐色或暗綠色,質地黏稠,有時呈現液態,有時則接近半固態。

這種可燃物質的形成需要經過數百萬年的地質作用,在特定的溫度、壓力和缺氧環境下,有機物質逐漸轉化而成。

原油的主要用途

原油被譽為「黑色金子」,其應用範圍遠比大多數人想像的更加廣泛和深入。

原油的應用範圍主要包括三大領域:作為燃料直接使用、精煉成汽油等成品油,以及作為化工產品的重要原料。

從我們日常使用的汽車燃油,到各種塑膠製品、化妝品、藥品等,都與原油息息相關。

能源燃料

交通運輸燃料是原油最主要的用途之一,約佔全球原油消費量的60%以上。

通過精煉處理,原油可以生產出汽油、柴油、航空煤油等多種燃料。

汽油主要供應乘用車和輕型商用車使用,而柴油則廣泛應用於大型貨車、公共汽車、火車和船舶。

航空煤油作為飛機的主要燃料,支撐著全球航空運輸業的發展。

值得注意的是,不同類型的交通工具對燃料品質有不同要求,這也推動了煉油技術的不斷進步。

發電和工業燃料方面,雖然近年來天然氣和可再生能源的比重在增加,但燃料油仍然是許多國家重要的發電原料,特別是在中東和一些發展中國家。

在工業領域,重油和渣油常用作鋼鐵廠、水泥廠、化工廠等大型工業設施的燃料,提供高溫加熱所需的能量。

石化產品製造

原油經過複雜的化學處理後,可以生產出數千種不同的化工產品,這些產品已經成為現代生活不可或缺的組成部分。

塑膠和合成材料是原油化工應用的重要領域。

聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等基礎塑膠原料都來自原油,這些材料進一步加工成各種塑膠製品,從食品包裝、家電外殼到汽車零件、建築材料等。

合成橡膠也是原油的重要衍生品,廣泛應用於輪胎製造、密封件生產等領域。

紡織和纖維工業同樣大量依賴原油衍生品。

聚酯纖維、尼龍、壓克力纖維等合成纖維都是以石油化工產品為原料製造的。

這些合成纖維不僅用於服裝製造,還廣泛應用於地毯、窗簾、工業用布等領域。

日常消費品

原油衍生品在我們的日常生活中無處不在。

化妝品和個人護理用品中的許多成分都來自石油化工,包括各種乳化劑、防腐劑、香料基料等。

石蠟是製作蠟燭、密封劑的重要原料,而凡士林則廣泛用於護膚品和藥膏中。

清潔用品領域也大量使用石油衍生品。

洗衣粉、洗潔精中的表面活性劑,以及各種溶劑和增稠劑,很多都是通過石油化工途徑生產的。

醫藥和農業應用

在醫藥工業中,許多藥物的活性成分和輔料都與石油化工有關。

阿司匹林、抗生素、維生素等藥品的生產過程中,都會用到石油衍生的化學原料。

此外,醫療器械中的塑膠部件、一次性醫療用品等也大量使用石油製品。

農業領域對石油產品的依賴同樣顯著。

化肥是現代農業的重要投入品,而氨基化肥的生產需要大量天然氣和石油衍生品。

農藥的生產也大量使用石油化工原料,包括殺蟲劑、除草劑、殺菌劑等。農用薄膜、灌溉管道等農業設施同樣離不開石油製品。

建築和基礎設施

在建築工業中,石油衍生品的應用範圍極其廣泛。

瀝青是道路建設的主要材料,而各種建築用塑膠管道、保溫材料、防水材料等都與石油化工密不可分。

現代建築中的許多裝修材料,如PVC地板、塑膠門窗、保溫泡沫等,都是石油的衍生產品。

高科技和特殊應用

隨著科技的發展,原油在高科技領域的應用也越來越重要。

電子產品中的塑膠外殼、電線電纜的絕緣材料、半導體製造中使用的各種化學品等,都與石油化工有關。

在航空航天領域,特殊的燃料、潤滑油、複合材料等同樣依賴先進的石油化工技術。

原油分類標準:從API重力到品質等級

在國際原油市場上,對原油進行科學分類是非常重要的,這不僅影響到原油的價格,也直接關係到其適用的加工工藝和最終用途。

目前國際上主要採用的分類標準是基於比重指數,也就是我們常說的API重力指標。

原油分類標準

API重力指標

API重力指標(API Gravity)是美國石油協會制定的衡量原油密度的標準。

這個指標以度(°API)為單位,數值越高表示原油越輕,品質通常也越好。

API重力的計算公式為:API重力 = (141.5/比重) - 131.5

API重力指標

全球知名原油品種特性

以下為全球三大基準原油的品種特性。

原油品種 API重力 (°API) 硫含量 (%) 品質分類 產地/來源 主要交易所/基準
WTI原油 39.6 0.24 輕質低硫 美國德州、奧克拉荷馬州 NYMEX/CME
布蘭特原油 38.3 0.37 輕質低硫 英國北海 ICE Europe
杜拜原油 31.0 2.0 中質中硫 阿聯酋 Dubai Mercantile Exchange

原油計量單位

原油作為一種液體商品,其計量方式在全球範圍內並不統一,這主要是由於不同國家和地區的傳統習慣以及原油密度的變化所造成的。

桶(Barrel)- 國際標準體積單位

桶是目前國際原油交易中最常用的計量單位,特別是在歐佩克(OPEC)和歐美等西方國家。

一標準桶原油的體積為42美制加侖,相當於158.987升。

這個標準最初來源於19世紀美國賓夕法尼亞州的石油產業,當時使用標準的威士忌桶來裝運原油。

桶作為計量單位的優勢在於其標準化程度高,便於國際貿易結算。

目前全球主要的原油期貨合約,包括紐約商品交易所(NYMEX)的西德克薩斯中級原油(WTI)和倫敦洲際交易所(ICE)的布蘭特原油,都以桶為計價單位。

在日常市場報導中,我們經常看到「每桶XX美元」的價格表述,這已經成為全球原油定價的通用語言。

噸(Ton)- 重量計量標準

噸是以重量為基礎的計量單位,主要在中國、俄羅斯等國家使用。

使用噸作為計量單位的優勢在於,無論原油密度如何變化,重量都是恆定的,這對於運輸和儲存管理具有實際意義。

噸與桶之間的換算關係並非固定不變,因為這涉及到原油的密度差異。

一般來說,1噸原油約等於7.35桶,但這個係數會因原油品種而異。

輕質原油密度較低,1噸約等於7.6-7.8桶;中質原油1噸約等於7.2-7.4桶;重質原油密度較高,1噸約等於6.8-7.1桶。

這種差異在大宗交易中可能產生顯著的價值差異,因此精確的密度測定在原油貿易中極為重要。

立方米(Cubic Meter)- 國際標準體積單位

立方米作為國際標準體積單位,在一些技術性文件和工程計算中經常使用。

1立方米等於6.2898桶,或約等於0.8581噸(以標準原油密度0.8581g/cm³計算)。

在石油工程、儲罐設計、管道運輸等技術領域,立方米提供了更直觀的體積概念。

加侖(Gallon)- 零售和小量交易單位

加侖主要用於成品油的零售環節,特別是在加油站等終端銷售場所。

需要注意的是,美制加侖和英制加侖存在差異:1美制加侖等於3.7854升,而1英制加侖等於4.546升。

在國際原油貿易中,通常採用美制加侖標準。

加侖與其他單位的換算關係為:1桶原油 = 42美制加侖 = 158.987升。

在台灣的加油站,通常以公升為計價單位,因此需要進行相應的換算:1美制加侖約等於3.785公升。

台灣的汽油價格通常以「每公升新台幣XX元」的方式標示,這與國際原油市場常用的「每桶美元」計價方式存在明顯差異,消費者在關注國際油價波動時,需要通過適當的換算來理解其對國內油價的影響。

常用換算對照表

原單位 目標單位 換算係數 備註
1桶 ≈ 0.136噸 基於平均密度0.85
1噸 ≈ 7.35桶 基於平均密度0.85
1桶 美制加侖 42加侖 標準換算
1美制加侖 公升 3.7854公升 標準換算
1桶 公升 158.987公升 標準換算


在實際的原油交易中,準確的計量換算至關重要。不同的原油品種由於密度差異,其換算係數也會有所不同。

投資者在進行原油投資時,應該充分了解所投資原油品種的具體特性,並使用準確的換算係數進行計算,以避免因為計量誤差而造成的投資損失。

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